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这几个问题在使用升降平台时常会出现

来源: 时间:2019-05-15 22:17:16 浏览次数:

    升降渠道齿条是升降机中的要害部件,关于升降机的安全运用具有重要的含义。升降机齿条一般选用高碳碳素结构钢或低合金钢制作,其终究热处理状况为正火后低温回火,齿条显微安排状况对齿条功能具有重要的影响。因而,剖析与防备因显微安排不合格而导致的构件毛病,具有重要的工程含义。



    升降机齿条在转移过程中摔断,齿条资料为60钢,其终究热处理状况为正火后低温回火。对开裂齿条断口进行微观调查和能谱剖析,比照剖析齿条金相安排,并对其化学成分和力学功能进行剖析,查找其开裂失效的原因。断口微观描摹为河流把戏,即典型的解理开裂特征。

    齿条开裂的原因断口微观描摹为河流把戏,即典型的解理开裂特征,而升降机齿条是在转移过程中摔断的。因而,齿条的开裂性质为冲击载荷所形成的的脆性开裂。依据实验成果,得出齿条开裂与以下要素有关:安排状况开裂齿条的显微安排由珠光体和铁素体组成,属典型的正火安排,但铁素体呈网状散布。

    因为铁素体的硬度、强度均较低,这种安排属不良安排缺点。网状铁素体的存在会显着弱化晶界强度。从热处理工艺视点看,构成网状铁素体的首要原因是齿条加热和冷却方法不妥,正火加热温度过高,呈现了粗大的奥氏体晶粒,后序冷却过程中又选用了较快的冷却方法,然后导致先共析铁素体沿奥氏体晶界呈网状分出。