结构特点

• 升降机构：通常采用剪叉式或多级伸缩式液压升降结构。剪叉式结构稳定性好、承载能力大，通过液压泵驱动液压缸，使剪叉臂伸缩实现平台升降；多级伸缩式则能在有限的空间内实现较大的升降高度变化，满足不同高度的货物装卸需求 。
• 自卸车厢：车厢根据港口货物类型定制，具有高强度、耐磨的特点。车厢底板倾斜角度可调节，方便货物自卸，部分车厢还具备密封功能，适用于运输散装、粉状等特殊货物 。
• 底盘与驱动系统：选用承载能力强的重型底盘，配备大功率发动机，以满足车辆在重载情况下的行驶和升降作业需求。部分车辆采用全轮驱动或四轮驱动方式，增强在港口复杂路况下的通过性 。
• 液压与控制系统：的液压系统为升降和自卸功能提供动力，具备压力稳定、响应速度快的特点。控制系统集成了操作面板和传感器，操作人员可通过操作面板控制升降高度、自卸角度等，传感器实时监测车辆的载重、平台高度等参数，保障作业安全 。

工作原理

• 升降原理：当需要升降平台时，操作人员启动液压泵，液压泵从油箱吸取液压油并加压，通过液压管路将高压油输送到液压缸。高压油推动活塞，使剪叉臂或伸缩臂动作，带动平台上升；下降时，控制液压阀使液压缸内的液压油回流到油箱，在平台和货物重力作用下，平台平稳下降 。
• 自卸原理：到达卸货地点后，操作人员通过操作面板控制液压系统，使车厢底板倾斜到合适角度。货物在重力作用下从车厢内滑出，完成卸货过程 。

应用场景

• 集装箱装卸：在港口集装箱堆场，将集装箱从地面提升到指定高度，便于叉车或其他设备进行搬运和堆码作业，提高集装箱装卸效率 。
• 散货运输与装卸：用于运输煤炭、矿石、粮食等散装货物，到达指定地点后，通过自卸功能快速卸货，减少货物装卸时间 。
• 大型设备搬运：对于港口内的大型机械设备，如起重机零部件、港口设施组件等，可利用升降功能将设备准确搬运到指定位置，方便安装和维护 。

优势

• 作业：集升降和自卸功能于一体，大大缩短了货物装卸时间，提高了港口货物周转效率，降低了货物在港口的停留时间和仓储成本 。
• 灵活性强：可根据不同货物的装卸需求，灵活调整升降高度和自卸角度，适应多种类型货物的装卸作业，具有很强的通用性 。
• 安全性高：配备了多种安全保护装置，如限位开关、防坠落装置、超载保护等，保障操作人员和设备的安全，减少事故发生的概率 。